Ремонт и перемотка электродвигателей

Выполняем диагностику, капитальный и текущий ремонт, перемотку статоров и роторов трехфазных синхронных и асинхронных и однофазных 220В промышленных электродвигателей, генераторов, трансформаторов.
Солигорск | Минск | Беларусь

Мы поможем в ремонте промышленных электродвигателей насосов, компрессоров, вентиляторов,
крановых и тяговых электродвигателей, взрывозащищённых электродвигателей по приемлемым ценам

Ремонт обмотки электродвигателя

Ремонт электродвигателей с фазным ротором

Ремонт и перемотка двигателей постоянного тока

Наплавка и восстановление шпоночного паза.

Ремонт корпусов электродвигателей

Ремонт подшипниковых щитов электродвигателей.

Ремонт и изготовление крыльчаток вентиляторов электродвигателей

Изготовление защитных кожухов электродвигателей

Наша мастерская ремонтирует двигатели с полной или частичной заменой обмоток статора и ротора (межвитковые замыкания, замыкания на корпус или между фазами, обрыв проводов, повреждение изоляции), а также двигатели, имеющие износ шеек вала, незначительные повреждения корпуса и торцевых щитов, дисбаланс ротора, обрыв бандажей, повреждение контактных колец и активной стали, которые подлежат ремонту.

Для определения объёма ремонта машины проводятся пред-ремонтные испытания, разборка и дефектации. Если при разборке и дефектации машины будут выявлены дефекты, при которых ремонт окажется невозможным или нецелесообразным, мы составляем акт с указанием причин невозможности (нецелесообразности) проведения ремонта, и высылаем его заказчику.

Перед выполнением ремонта производим технический осмотр электродвигателя, который включает проверку корпуса на наличие трещин, забоин, рисок, сколов на корпусе и подшипниковых щитах, поломок лап корпуса, износа посадочных мест под подшипник, повреждений резьбы под рым-болт, обрывов рым-болта, износа и срывов резьбовых отверстий, износа и разрушения боковых поверхностей шпоночного паза, наличие кривизны вала и износа посадочных поверхностей вала, наличие повреждений. При осмотре подшипников качения и скольжения выявляем дефекты с целью их исправления и дальнейшего использования или полной замены подшипника.

Для исключения повреждения железа статора неисправные обмотки демонтируем только после отжига изоляционных материалов в печи с применением технологии пиролиза для облегчения процесса удаления обмоток.

После укладки и бандажирования обмотки статора производятся испытания согласно ГОСТ 11828-86 (измерение сопротивления изоляции обмоток), ГОСТ 7217-87 (измерение сопротивления обмоток при постоянном токе), ТКП 339-2011 (испытание повышенным напряжением изоляции обмоток каждой фазы в отдельности относительно корпуса при двух других, соединенных с корпусом).

Полностью собранный электродвигатель испытываем на стенде, проводя измерения тока и потерь холостого хода по ГОСТ 7217-87, измерение радиального биения выступающего рабочего конца вала по ГОСТ 8592-79, измерение вибраций по ГОСТ ИСО 10816.

По результатам испытаний выдаём паспорт на электродвигатель.
Срок гарантии — 6 месяцев для двигателей до 100 кВт, 12 месяцев — для двигателей более 100 кВт.

Возвращаем технику к работе с минимальным простоем и затратами.
Снижаем риски внеплановых остановок на вашем производстве.
Заказать звонок
« из 4 »
Прокрутить вверх